LVQ50-S12-1LVQ系列日本SMC氣控閥無螺釘一體構造 LVQ系列日本SMC氣控閥無螺釘一體構造
日本SMC氣控閥造型：造型前用Φ50×50mm標準試樣檢測樹脂砂的抗壓強度≥3.5MPa，，冷鐵及澆道部位緊實以確保砂模有足夠的強度抵消鐵水凝固時產生的石墨化膨脹，并防止鐵水長時間沖擊澆道部位造成沖砂。
日本SMC氣控閥制芯：此砂芯由8根加強筋將整個砂芯分隔成8等分，通過中間空腔連接而成，除中間芯頭外沒有其它支撐和排氣部位，如不能處理好砂芯固定和排氣。
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2020-10-30
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LVD20-S03062LVD系列日本SMC小型氣控閥比較省空間 LVD系列日本SMC小型氣控閥比較省空間
日本SMC氣控閥采用半封閉式澆注系統，∑F內：∑F橫：∑F直＝1：1.5：1.3，直澆道用內徑Φ120陶瓷管，底部放置兩塊200×100×40mm耐火磚，以防鐵水直接沖擊砂模，橫澆道底部設置150×150×40泡沫陶瓷過濾網，內澆道用12根內徑Φ30陶瓷管通過過濾網底部集水槽均勻連接鑄件底部形成底注式澆注方案。
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AS1301F-M3-23AS系列SMC速度控制閥常見的操作方法 AS系列SMC速度控制閥常見的操作方法
SMC控制閥是通過氣體的壓強或膨脹產生的力來做功的元件，即將壓縮空氣的彈性能量轉換為動能的機件。如氣缸、氣動馬達、蒸汽機等。控制閥是一種動力傳動形式，亦為能量轉換裝置，利用氣體壓力來傳遞能量。
1、氣動裝置結構簡單、輕便、安裝維護簡單。介質為空氣，較之液壓介質來說不易燃燒，故使用安全。
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AS1200-M3日本smc速度控制閥AS-FS系列調試簡單介紹 日本smc速度控制閥AS-FS系列調試簡單介紹
日本smc速度控制閥如用氣瓶惰性氣體作為工作介質，對整個系統的氣密性要求嚴格。選擇手動閥就應選擇滑柱式閥結構，閥在換向過程中各通口之間不會造成相通而產生泄漏。根據流量選擇日本smc閥的通徑是根據氣動執行機構在工作壓力狀態下的流量值來選取的。目前國內各生產廠對于閥的流量的用自由空氣流量（ANR），也有的用有壓狀態下的空氣流量。
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2020-12-04
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