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  • CDS2F125-600XC4CDS2系列日本smc氣缸實用性分析
    CDS2F125-600XC4CDS2系列日本smc氣缸實用性分析 CDS2系列日本smc氣缸實用性分析 日本smc氣缸的選擇要點: 1)根據氣缸的負載狀態和負載運動狀態確定負載力F和負載率,再根據使用壓力應小于氣源壓力85%的原則,按氣源壓力確定使用壓力P。對單作用缸按桿徑與缸徑比為0.5,雙作用缸桿徑與缸徑比為0.3~0.4預選,并根據公式便可求得缸徑D,將所求出的D值標準化即可。如D尺寸過大,可采用機械擴力機構。
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    2020-09-19
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  • CDBG1BA40-410HNCDBG1系列日本smc氣缸常用診斷方法
    CDBG1BA40-410HNCDBG1系列日本smc氣缸常用診斷方法 CDBG1系列日本smc氣缸常用診斷方法 日本smc氣缸的使用要求: 1)氣缸的一般工作條件是:周圍環境及介質溫度5~600,工作壓力0.4~0.6Mpa(表壓)。超出此范圍時,應考慮使用特殊密封材料及十分干燥的空氣。 2)安裝前應在1.5倍的工作壓力下試壓,不允許有泄漏。 3)在整個工作行程中負載變化較大時,應使用有足夠出力余量的氣缸。
    01

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    2020-09-19
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  • CQS12-05DF7225CQS系列日本smc氣缸使用安全規范
    CQS12-05DF7225CQS系列日本smc氣缸使用安全規范 CQS系列日本smc氣缸使用安全規范 一:日本smc氣缸的優點 1、氣動裝置結構簡單、輕便、安裝維護簡單。介質為空氣,較之液壓介質來說不易燃燒,故使用安全。 2、工作介質是取之不盡的空氣、空氣本身不花錢。排氣處理簡單,不污染環境,成本低。 3、輸出力以及工作速度的調節非常容易。氣缸的動作速度一般小于1M/S,比液壓和電氣方式的動作速度快。
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    2020-09-19
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  • DFM-16-10-P-A-GF德國festo氣缸DFM系列常見類型介紹
    DFM-16-10-P-A-GF德國festo氣缸DFM系列常見類型介紹 德國festo氣缸DFM系列常見類型介紹 德國festo氣缸優勢: (1)系統構成非常簡單。由于電機通常與缸體集成在一起,再加上控制器與電纜,電缸的整個系統就是由這三部分組成的,簡單而緊湊。 (2)停止的位置數多且控制精度高。一般電缸有低端與之分,低端產品的停止位置有3、5、16、64個等,根據公司不同而有所變化;產品則更是可以達到幾百甚至上千個位置。在精度方面,電缸也具有的優勢。
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    2020-09-18
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  • CD55-40H-Z-75DCD55系列SMC氣缸的使用常識
    CD55-40H-Z-75DCD55系列SMC氣缸的使用常識 CD55系列SMC氣缸的使用常識 SMC氣缸工作原理: ①單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側供氣聚能產生氣壓,氣壓推動活塞產生推力伸出,靠彈簧或自重返回。 ②雙作用氣缸:從活塞兩側交替供氣,在一個或兩個方向輸出力。
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    2020-09-18
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  • CDA2B100-120日本smc氣缸CDA2系列結構附件
    CDA2B100-120日本smc氣缸CDA2系列結構附件 日本smc氣缸CDA2系列結構附件   日本smc氣缸特點:   1、回轉動作在同一水平高度完成,即旋轉行程為零,比QCK更適合空間受限環境使用;   2、安裝方式靈活多樣,有前蓋凸臺型與前蓋平面型兩種安裝方式可選;   3、雙銷釘旋轉導向槽,作動平穩,重復定位精度高;   4、缸體上四周自帶感應開關安裝溝槽,無需安裝附件,方便靈活。
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    2020-09-16
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  • CDBM2B20-125-HL日本SMC氣缸CDBM2系列的按分類選型
    CDBM2B20-125-HL日本SMC氣缸CDBM2系列的按分類選型 日本SMC氣缸CDBM2系列的按分類選型 日本SMC氣缸中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能的氣動執行元件。氣缸有作往復直線運動的和作往復擺動的兩類。作往復直線運動的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸4種。
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    2020-09-16
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  • CD85E10-50-BSMC氣缸CD85系列日本品牌*
    CD85E10-50-BSMC氣缸CD85系列日本品牌* SMC氣缸CD85系列日本品牌* SMC氣缸的輸出力不足和動作不平穩,一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足,或缸內有冷凝水和雜質等原因造成的。對此,應調整活塞桿的中間;檢查油霧器的工作是否可靠;供氣管路是否被堵塞。當SMC氣缸內存有冷凝水和雜質時,應及時清除。
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    2020-09-15
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