FESTO費斯托抓手連接件DHAA系列供應資料

　　FESTO費斯托抓手連接件都是以便更強的考慮不樣客戶的應用規定。現階段常見的關鍵有般抓手連接件、脈沖阻尼器缸、沖擊性缸、無桿缸等。那麼，其的工作中特性是怎樣呢？在該設備處在運作情況的那時候，在其中的活塞桿的速率是不斷的變化很大的。但是，人們平時常說的速率指的是活塞桿的平均速度。而能夠滿足人們的應用規定，人們必須提早確認好該設備的輸出力的尺寸。事實上，針對抓手連接件商品來講，其測算基礎理論輸出力的關系式和液壓油缸的致。因此，人們能夠依照測算液壓油缸輸出力的方式來開展測算。除此之外，該設備的實際上輸出力通常會遭受許多要素的危害，特別是在是滑動摩擦力所造成的危害。針對這點，人們必須多加留意。此外，人們經常還會聽見設備的供氣量的指數值，事實上，說白了的供氣量指的就是說在抓手連接件開展反復運動的那時候，所耗費的空氣壓縮量。般來說，供氣量的尺寸與設備的特性并沒有過多的關聯，該統計數據關鍵是在挑選空氣壓縮機發動機排量的那時候，所出示的個關鍵參照根據。
　　FESTO費斯托抓手連接件調整。對雙軸抓手連接件運動的速度有定的要求時，雙軸抓手連接件系統必須安裝單向節流閥，般情況雙軸抓手連接件水平安裝排氣節流雙軸抓手連接件速度比較平穩。雙軸抓手連接件垂直安裝用進氣節流調速時先應將雙軸抓手連接件連接負載，將速度調節閥調到調整范圍中間位置隨后調節減壓閥的輸出壓力，當雙軸抓手連接件速度接近規定速度時，即可確定為調定壓力然后可用速度調節閥（單向節流閥）進行微調。
　　FESTO費斯托抓手連接件安裝完畢之后應在無負載狀態下使用壓力運行2-5次，檢查雙軸抓手連接件扣部有無異常現象。
　　FESTO費斯托抓手連接件會根據負載力額大小來確定抓手連接件輸出力的推力和拉力，般情況下均按照外載荷理論平衡條件所需抓手連接件作用力，使抓手連接件輸出力稍有余量。缸徑過小，輸出力不夠，但缸徑過大，使設備笨重，成本提高，又增加耗氣量，耗費能源。在夾具設計時，應盡量采用擴力機構，以減小抓手連接件的外形尺寸。
　　FESTO費斯托抓手連接件在使用前需要有效的檢查其各安裝連接點有無松動的情況，其操縱上應考慮安全聯鎖。進行順序控制時，應檢查抓手連接件的各工作位置。
　　FESTO費斯托抓手連接件這個商品包含了許多層面的難題，做為客戶，人們在平時工作上，必須多掌握些有關的信息內容，那樣將會有利于人們盡快運用該設備，另外，也有益于提高人們的工作效能。

FESTO費斯托抓手連接件DHAA系列供應資料

FESTO費斯托抓手連接件訂貨號：
連接組件
DHAA-G-E21-60-B8-35

連接組件
DHAA-G-E21-60-B8-40

連接組件
DHAA-G-E21-60-B8-50

連接組件
DHAA-G-E21-60-B8G-35

連接組件
DHAA-G-E21-60-B8G-40

連接組件
DHAA-G-E21-60-B8G-50

連接組件
DHAA-G-E21-70...110-B8-63

連接組件
DHAA-G-E21-70...110-B8-80

連接組件
DHAA-G-E21-70...110-B8G-63

連接組件
DHAA-G-E21-70...110-B8G-80