兩位三通費斯托電磁閥具體原理

費斯托電磁閥的頂部有節流小孔，在開閥時起緩沖作用，及時釋放液壓系統內的空氣以及在停機時及時釋放系統油壓，使排氣閥處于可靠關閉狀態。分析費斯托電磁閥的工作原理，有針對性地檢查該船主機排氣閥系統，發現存在以下2個問題。
(1)排氣閥頂部的泄油節流閥孔徑偏大，主要由日積月累的液壓油沖刷造成，運行中大量的液壓油從此處泄壓。費斯托電磁閥的氣閥敲擊原理：氣閥間隙偏大，在開閥時造成搖臂和排氣閥桿的敲擊，并影響排氣閥的開度；在關閥時氣閥間隙大，在關閥的后階段與凸輪不同步，在彈簧作用下快速關閥，使閥與閥座產生較大撞擊力。如果嚴重敲閥，那么將加快閥與閥座的磨損，且排氣閥開度減小，影響主機掃氣效果。在正常情況下不存在氣閥敲擊，但某船工作期間發生主機某缸氣閥嚴重敲擊現象：低轉速時敲擊現象明顯，聲音響而脆；高轉速時敲擊現象基本消失。
費斯托電磁閥的驅動系統內直保持的正油壓，不存在氣閥間隙，稱為“自動補償間隙"。如果排氣閥液壓驅動系統存在較為嚴重的泄漏，那么液壓驅
費斯托電磁閥雖然能夠克服彈簧空氣的阻力打開排氣閥，但壓力維持時間短，使排氣閥在關閥階段與凸輪不同步，系統油壓由于內部泄漏快速釋放，排氣閥在空氣彈簧的作用下快速關閥，造成排氣閥的敲擊。該液壓系統主要由驅動油缸和活塞以及開閥油缸和活塞組成，通過高壓油管連接成1個封閉系統。在凸輪的作用下活塞往復運動，借助于油缸彈簧及空氣彈簧的復位作用，達到開、關排氣閥的目的。
(2)主機在低速運行時，獨立的凸輪軸系統油溫偏高。這主要是因為主機在機動操縱時，為使主機保持的溫度，部分或全部停比冷卻海水。高油溫加劇液壓系統的內漏，主要表現在液壓驅動油缸內部的泄漏。
這2個問題相結合，造成系統內漏嚴重，驅動油壓解決速下降，使該缸排氣閥在關閥時形成嚴重敲擊。
相對而言，主機在低轉速時較易發生氣閥敲擊。這是因為在低速運行時，需要保持液壓壓力的時間相對較長，液壓油內漏量多，開閥壓力下降快，容易發生排氣閥敲擊。通過換該排氣閥的泄油節流閥，同時降低凸輪軸油溫，能解決該缸排氣閥的敲擊問題。
費斯托電磁閥的存在危害較大，為防止管道中有氣體，應設置進排氣閥，以減小氣體造成的危害。
費斯托電磁閥管道中的個潛在威脅，發生水錘時水壓變化較大，般會達到正常運行壓力的2~4倍，易引起爆管事故。有關表明，在水錘發生時，若在供水管道的合適位置設置進排氣閥，可及時對水壓變化區進行排氣、補氣，從而減小甚消除水錘帶來的危害。
費斯托電磁閥因出現事故而需要排水維修時，在檢修管段的高點處應補氣，它可以使排水通暢，又可以防止因水錘的出現導致的管道受損甚爆管。
費斯托電磁閥按結構形式分為3類：浮球式進排氣閥、杠桿式進排氣閥、氣缸式進排氣閥。
(1)費斯托電磁閥的大排氣口排氣速度較快。而在復雜水流攜氣條件下其排氣效果不佳，在僅靠微量排氣口條件下其排氣量小。
(2)費斯托電磁閥工作性能優良，缺點是其排氣口太小，排氣速度基本達不到供水管道進排氣的運行要求。
(3)費斯托電磁閥其工作原理是利用浮筒杠桿等控制氣缸內氣動膜片動作，從而控制閥體進排氣口啟閉。其特點是快開緩閉，排氣迅捷。微量氣體可通過微排氣孔排出，管道中出現負壓時可快速補氣從而減小或避免水錘的發生，能較好地滿足供水運行要求。
發生故障的直接表現為污水向外滲漏，進而造成嚴重的經濟損失及社會影響。此排氣閥綜合保護裝置為套二級保護裝置，加裝到現有排氣閥上，防止在污水排氣閥發生故障時污水外漏，提高排氣閥運行的性。
費斯托電磁閥基本原理及特點：在現有排氣閥的頂部再加裝套密閉裝置和套報警裝置，排氣閥旦發生滲漏，該密閉裝置立即啟動，防止污水向外滲漏，同時，密封裝置內遠程報警設備發出報警信號。
該綜合保護裝置具有以下特點：
1)密閉性好，杜絕滲漏。密封器件為圓錐形橡皮塞，采用錐面配合密閉方式，污水滲漏進入該密閉裝置后，浮球上浮，圓錐形橡皮塞在浮力的作用下塞緊錐形放氣孔，進入污水越多，浮力越大，橡皮塞越塞越緊，以密封，杜絕污水滲漏。
2)及時報警，實時監控。密閉裝置內裝有GPRS遠程信號采集發送器，排氣閥旦滲漏，兩分鐘內信號采集發送器檢測到滲漏信號，并立即通過無線通信網絡將報警信號發送上位機及設定。
費斯托電磁閥密閉裝置結構密閉裝置結構類似于普通污水排氣閥，采用自動浮球實現排氣關閉，以浮力作為動力，但對密閉部分進行重新設計，采用錐形橡皮塞與不銹鋼錐形排氣口錐面契合密閉，密閉性較之普通污水排氣閥好。同時，密閉裝置兼具報警信號產生所需介質收集功能，紅外線報警信號采集探頭浸沒在該裝置收集的污水中，產生報警信號。
1)浮球通過螺紋與導桿連接，錐形橡皮塞通過過盈配合安裝在導桿的適當位置上。
2)導桿穿過定位架及定位板上的孔，保證導桿及浮球只在豎直方向運動，錐形橡皮塞底面平放在定位板上，以固定導桿在豎直方向的位置。
3)錐形橡皮塞錐度與錐形排氣孔內錐面錐度相同。
4)探頭安裝孔為安裝報警裝置探頭所用。
5)整個密閉裝置通過底座法蘭連接到現有污水排氣閥頂端的排氣孔上。

兩位三通費斯托電磁閥具體原理